A márciusi összesítő 375,07 km.
2011. március 31., csütörtök
2011. március 20., vasárnap
A gyermekülésről és a védelemről néhány gondolat
Ezt írja a szakirodalom:
" Örvendetes módon a kerékpáros turizmus növekvő tendenciát mutat .Akár biciklis ülésben, akár saját kerékpáron közlekedik gyermekünk, nem árt néhány dologgal tisztában lennünk.
Milyen kerékpárülést válasszunk? Az elmúlt tíz évben rohamosan nőtt azon családok száma, ahol már egész kisgyermekkortól biciklizéshez szoktatják a gyermeket. Nem mindegy azonban, hogyan! Kerékpáros ülésbe csak olyan gyermeket ültessünk, aki már stabilan ül, meg tudja tartani magát. A biciklis ülések közül mindenképp olyat válasszunk, amely a vázra szerelhet - azaz nem a csomagtartóra. Egyrészt ez stabilabb, másrészt rugalmas, így nem terheli a gyerek gerincét. Szintén nagyon fontos szempont, hogy az ülés megfelelő védelmet biztosítson a küllők ellen. Kisgyermekek körében nagyon gyakori az úgynevezett "küllős baleset", ami akkor következik be, amikor a gyermek lába védelem hiányában beszorul a küllők közé. Amellett, hogy súlyos lábsérülést szenvedhet, a kerék hirtelen blokkolása miatt szinte biztos az esés. A gyerekülések egy részénél ez oldalfallal, másikuknál a lábak rögzítési lehetőségével van megoldva. Az ülés biztonsági övét mindig állítsuk a megfelelő méretre.Gyermek a biciklis ülésben. Gyermekünk ülését mindig a mi ülésünk mögé szereljük, soha ne a kormányra, előre. Egyszer se feledkezzünk meg a bukósisakról! Gondoljunk bele: az ülésbe rögzített gyermek egy esetleges eleséskor tehetetlenül csapódik a földre! Ha fejét semmi sem védi, súlyos sérüléseket szenvedhet. Minél kisebb egy gyermek, annál nagyobb a fej/test arány, és gyengébb a nyak. Ennek következtében a fej tehetetlensége megnő, illetve nő a gerincvelői idegek sérülésének esélye, melyek a csontszövettel ellentétben nem vagy csak részben regenerálódnak. A megfelel méret és helyesen rögzített sisak megléte nagyon fontos, ugyanis a kisgyermekek körében nagyon magas a súlyos kerékpáros fejsérülések száma.
Kerékpáros túráink során vegyük figyelembe, hogy útitársunk nem végez fizikai munkát, a menetszél is hűtheti, így kellően öltöztessük fel. Nyáron a napelleni védelemről is gondoskodjunk!
Tanítani természetesen a legjobban úgy lehet, ha jó példát mutatunk: bukósisakot viselünk, nem megyünk át a pirosban, körültekintően közlekedünk. "
Mindehhez a saját vélemények, tapasztalatok:
Mindehhez a saját vélemények, tapasztalatok:
Az első, vázra szerelhető, gagyi kategóriás gyermeküléstől gyorsan megszabadultunk. Ezt követte egy csomagtartóra szerelhető változat, azért mert a párom nem bízott a vázra szerelhetőekben, számára nem nyújtott biztonságérzetet. A váci túránkon abban volt a Zalán, de annyira derékszögben ült, hogy a feje kénytelen volt folyamatosan előre bukni. Ennek ellenére aludt, de láthatóan a kényelemtől nagyon messze volt, és párom is teljesen elfáradt, mert hátra tolta magát a saját ülésén, hogy minél kisebb hely maradjon a Zalánnak ide-oda billegni. 1 óra után már a Drágám is teljesen "kész" volt.
Ezek a történések késztettek arra, hogy komolyabban elmélyedjek a témában, hiszen a jövőben többször szeretnénk ily módon kirándulni, és fontos, hogy mindenki jól érezze magát.
Fontos szempont volt, hogy dönthető legyen az ülés és csomagtartóra szerelhető. Rátaláltam a Hamax egyik gyártmányára, a Plus gyermekülésre.
Hamax PLUS gyermekülés
A gyermek a legféltettebb kincs melyet a kerékpáron szálíthatunk. A Hamax cég 25 éve tapasztalatát gyűjtötte és hasznosította a biztonságos gyermekszállítás területén.
A Hamax PLUS egy olyan kerékpáros gyermekülés, mely két világ legjobb megoldását képviseli és egyesíti amikor egy új és még könnyebben kezelhető rögzítő rendszert kombinál egy ergonómiailag kényelmes és biztonságos gyermekülés kialakításával.
Az ülés maga a Hamax SIESTA modelre emlékeztet, annak valamennyi biztonsági és kényelmi tulajdonságaival és kényelmes dönthető tulajdonságával. Új biztonsági öv rendszert építettek be, melynél csak az egyik kézre van szükség az övfeszítéshez hogy a gyermeket biztosan rögzítse a székben. A másik kéz felszabadul a kerékpár támasztására hogy az övfeszítést biztonságosabban végezhessük. A Hamax PLUS hátradönthető 20 fokban az álló helyzethez képest, ez több mint amire bármely más gyártó terméke képes. A gyermek biztonságban fekhet egy még kényelmesebb pozícióban. Vegye figyelembe, hogy ez a model is rendelkezik a Hamax PLUS rendszer kínálta előnyökkel.
Miután a három Hamax PLUS csomagtartó valamelyikét rögzítettük a vázon, kétség nélkül ez a gyerekülés melyet a legkönnyebben felrakhatunk.
A Hamax Plus gyermekülés könnyen felrögzíthető/eltávolítható a kerékpárra/ról. Ha Ön a gyermeken kívül mást is akar szállítani a kerékpáron, használja a Hamax PLUS kosarat a gyermeküléssel kombinálva. Hogy megakadályozzuk a helytelen felszerelést kettős biztonsági rendszert építettek be a PLUS rendszerbe. A piros jelzések figyelmeztetik Önt ha a felszerelés nem volna helyes.
Csúsztassa a gyermekülést a síneken amíg egy határozott kattanást nem hall. Helyezze az ülést a kívánt pozícióba és fordítsa el a gombot véghelyzetig. Az ülés levételéhez a folyamat fordított - fordítsa a gombot ellentétes irányba és oldja ki a biztonsági rögzítőt.
Felhívjuk a figyelmet, hogy a PLUS gyerekülések csak a Hamax PLUS csomagtartókkal kompatibilisek.
- 9 hónapos kortól max. 22 kg testsúlyú gyermekek részére
- Biztonsági rögzítő a szíj kapcsolódó elemén ami megakadályozza, hogy a gyermek kioldja azt
- Egykezes rögzítésű övrendszer
- A gyermekülés felső része hátra húzható ezáltal helyet biztosít a sisaknak és megakadályozza, hogy a gyermek feje előre nyomódjon
- A döntés fokozatmentes, így az ergonómiailag helyes pozíció pontosan beállítható
- Ha a gyermeken kívül egyéb más dolgot is szállítani akar, lehetőség van a Hamax PLUS kosárral történő kombinációra
- A gyerekülés helytelen felszerelését megakadályozza a megkettőzött biztonsági rendszer. Vörös jelzés hívja fel a figyelmet a helytelen felszerelésre
- A Hamax PLUS 20 fokban dönthető hátra alvó pozícióba
A konstrukció olyan, hogy alvó helyzetben sem tevődik túlzottan hátra a súlypont
Szín: szürke / világosszürke kárpittal
Anyag: A szék héjszerkezete: polypropilén, a szerkezeti (terhelésviselő) részek üvegszállal erősített polyamid
Hamax
Hamax PLUS gyermekülés
A gyermek a legféltettebb kincs melyet a kerékpáron szálíthatunk. A Hamax cég 25 éve tapasztalatát gyűjtötte és hasznosította a biztonságos gyermekszállítás területén.
A Hamax PLUS egy olyan kerékpáros gyermekülés, mely két világ legjobb megoldását képviseli és egyesíti amikor egy új és még könnyebben kezelhető rögzítő rendszert kombinál egy ergonómiailag kényelmes és biztonságos gyermekülés kialakításával.
Az ülés maga a Hamax SIESTA modelre emlékeztet, annak valamennyi biztonsági és kényelmi tulajdonságaival és kényelmes dönthető tulajdonságával. Új biztonsági öv rendszert építettek be, melynél csak az egyik kézre van szükség az övfeszítéshez hogy a gyermeket biztosan rögzítse a székben. A másik kéz felszabadul a kerékpár támasztására hogy az övfeszítést biztonságosabban végezhessük. A Hamax PLUS hátradönthető 20 fokban az álló helyzethez képest, ez több mint amire bármely más gyártó terméke képes. A gyermek biztonságban fekhet egy még kényelmesebb pozícióban. Vegye figyelembe, hogy ez a model is rendelkezik a Hamax PLUS rendszer kínálta előnyökkel.
Miután a három Hamax PLUS csomagtartó valamelyikét rögzítettük a vázon, kétség nélkül ez a gyerekülés melyet a legkönnyebben felrakhatunk.
A Hamax Plus gyermekülés könnyen felrögzíthető/eltávolítható a kerékpárra/ról. Ha Ön a gyermeken kívül mást is akar szállítani a kerékpáron, használja a Hamax PLUS kosarat a gyermeküléssel kombinálva. Hogy megakadályozzuk a helytelen felszerelést kettős biztonsági rendszert építettek be a PLUS rendszerbe. A piros jelzések figyelmeztetik Önt ha a felszerelés nem volna helyes.
Csúsztassa a gyermekülést a síneken amíg egy határozott kattanást nem hall. Helyezze az ülést a kívánt pozícióba és fordítsa el a gombot véghelyzetig. Az ülés levételéhez a folyamat fordított - fordítsa a gombot ellentétes irányba és oldja ki a biztonsági rögzítőt.
Felhívjuk a figyelmet, hogy a PLUS gyerekülések csak a Hamax PLUS csomagtartókkal kompatibilisek.
- 9 hónapos kortól max. 22 kg testsúlyú gyermekek részére
- Biztonsági rögzítő a szíj kapcsolódó elemén ami megakadályozza, hogy a gyermek kioldja azt
- Egykezes rögzítésű övrendszer
- A gyermekülés felső része hátra húzható ezáltal helyet biztosít a sisaknak és megakadályozza, hogy a gyermek feje előre nyomódjon
- A döntés fokozatmentes, így az ergonómiailag helyes pozíció pontosan beállítható
- Ha a gyermeken kívül egyéb más dolgot is szállítani akar, lehetőség van a Hamax PLUS kosárral történő kombinációra
- A gyerekülés helytelen felszerelését megakadályozza a megkettőzött biztonsági rendszer. Vörös jelzés hívja fel a figyelmet a helytelen felszerelésre
- A Hamax PLUS 20 fokban dönthető hátra alvó pozícióba
A konstrukció olyan, hogy alvó helyzetben sem tevődik túlzottan hátra a súlypont
Szín: szürke / világosszürke kárpittal
Anyag: A szék héjszerkezete: polypropilén, a szerkezeti (terhelésviselő) részek üvegszállal erősített polyamid
Hamax
Ez a mi elképzelésünknek tökéletesen megfelelő, így hát meg is rendeltem. :)
Szükséges hozza a saját csomagtartója is, amely egy szuper találmány, mert lehet hozzá csatlakoztatni oldaltáskát is.
Hamax PLUS csomagtartó
A PLUS csomagtartó rendelkezik a Hamax Quick csatlakozóval, valamint vörös fényvisszaverővel. A Hamax Quick csatlakozó gyorsítja és könnyíti a csomagtartó fel-/leszerelését a kerékpárra.
Nincs szükség szerszámra. A legmagasabb biztonsági előírásoknak való megfelelés érdekében valamennyi csatlakozási pont kettős funkcióval rendelkezik. Az azonnali szállítási igények kielégítésére a Hamax PLUS csomagtartó négy kapcsos csomagrögzítő pánttal rendelkezik.
- Összecsukható csomagtartó, könnyű a szállítás, logisztika és raktározás
- A csomagtartó kompatibilis a Hamax PLUS tartozékokkal
- A szóló csomagtartó súlya: 1,7 kg
- Rögzítőpánt alap-tartozék
- A csomagtartó magassága állítható
- 4 az1-ben: Csomagtartó, ülésrögzítő, kosár-rögzítő és fényvisszaverő
- Szín: Antracit szürke
- Anyag: Alumínium és üvegszállal erősített polyamid kombinációja
Valóban rendkívül gyorsan, szerszámok nélkül lehet le és felcsatlakoztatni a kerékpárra.
Hamax PLUS táska
A Hamax PLUS táska előrelátóan és gondosan fejlesztett termékek a napi igényeket figyelembe vevő és azokat kiszolgáló tulajdonságokkal.
A Hamax PLUS az első olyan rendszer, mely gyakorlati megoldást ajánl gyermek és más csomag egyidejű szállítására.
Ezek a táskák kombinálhatók a Hamax PLUS gyermekülésekkel vagy a Hamax PLUS kosárral. Ha a gyermeküléssel kombinálva használjuk a táska egyik sarkát be kell hajtani, hogy elegendő hely maradjon a gyermek lábának.
A konstrukció bizonyos elemei fényvisszaverő anyagokból készülnek, ami növeli sötétben a láthatóságot.
A felső borító osztott, ami lehetővé teszi, hogy tartalmához könnyen hozzáférjünk, ha a gyereküléssel kombinálva használjuk.
Beépített esőtakaró is védi a csomag tartalmát zord időjárási viszonyok esetén.
A táskát könnyen lehet rögzíteni és leszerelni a kerékpárról, egyszerűen a sínre kell felcsúsztatni bekattanásig.
Vállpánt segíti a szállítást, ha a csomagot levesszük a kerékpárról.
Méret: H: 38 cm x Sz: 13 cm x M: 28 cm = 14 liter
A táska fényvisszaverővel rendelkezik
Ez egy komplett rendszer, amely remélem, hogy a kényelmünket fogja szolgálni. Egyelőre még újak, a gyakorlati tapasztalatokról később fogok beszámolni.
2011. március 16., szerda
Vác -Nagymaros 2011.03.12-15.
Munkanap áthelyezés miatt egy 4 napos hétvége áll előttünk és úgy döntöttünk, hogy a természetben fogjuk tölteni. A hosszú tél után jól fog esni, ráadásul jó időt jósoltak... így hát szombat délelőtt apa felpakolta a kerékpárokat az autóra és Vác felé indultunk.
Útközben bementünk egy sport áruházba, ahol apa vásárolt magának túrázáshoz alkalmas ruházatot, majd folytattuk utunkat. Megkerestük a holnapi kerékpáros túra rajtjának helyszínét. Miután megtaláltuk a Camelot hotelben elfoglaltuk a szobánkat. A hotel Vác és Verőce között található, közvetlenül a Duna parton, nagyon szép környezetben, saját kalandparkkal és állat simogatóval.
Elhelyeztük a kerékpárokat, felvittük a bőröndöket, majd körbejártuk a környéket. Vacsora után zuhanyozás, majd alvás következett. Zalán felnőtt méretű, NAGY, rács nélküli ágyban töltötte az éjszakát! :) Családi szobát foglaltunk, amely 1 db zuhanyzós fürdőszobából, 1 db franciaágyas szobából és 1 db 2x1 ágyas szobából áll. Így a fiúk egy külön szobában aludtak, amely a mi szobánkból nyílt.
A "pocilabdával" együtt hamar elaludt a legifjabb túrázó:
A reggeli tisztálkodás után igyekeztünk reggelizni, mert indulnunk kellett a kerékpáros túrára.
A TTT oldalon választottam ki a 40 km-es távot. Alkalmas ruházatba öltöztünk és kerékpárral elindultunk a nevezés helyszínére. Ez összesen kb. 12 km többlet utatjelentett számunkra.
A versenyre hárman neveztünk (Zami, Tomi és én), apa nem kívánt benne részt venni. Ő csak velünk együtt akart tekerni, nem szerette volna a részidőket teljesíteni.
Íme a nevezés helyszíne:
10 óra 30 perckor rajtoljunk és először a váci dombokat kellett leküzdenünk, ami nem volt egy komoly szintkülönbség, de mi az Alföldön élünk, ahol még ekkora sincs. :)
Jól haladtunk, nagyon hamar Verőcére értünk, ahol egy ellenőrző pontot kellett keresnünk. Többed magunkkal együtt keresgéltük, de a megadott helyszínen nem találtuk. Feladtuk a keresést és folytattuk utunkat Nagymarosra. Végig kerékpárúton haladtunk. Sokan töltötték a szabadban ezt a szép napot, sétálgattak, görkoriztak, futottak, kerékpároztak az emberek.
Kismaros után Zalán elaludt az ülésben és a folyton lekonyuló fejét apa igyekezett "helyre tenni" :)) Így értünk a nagymarosi ellenőrzőponthoz, ami egyben az út felét is jelentette. Pecsételtettünk, majd visszafordultunk. Zalán továbbra is aludt... :)
Már újra Kismaros felé haladtunk, amikor 1 óra alvás után felébredt. A szintidőnk jó volt, jól haladtunk. Verőcén ismét EP szerepelt a leírásban. Amikor a a játszótér felé haladtunk, láttuk, hogy a srác éppen akkor pakolt ki, akkor foglalta el a helyét. Nem véletlenül nem találtuk korábban... Megkaptuk az előző pecsétet is, így már csak a cél várt ránk , több EP nem volt. Verőce és Nagymaros között sík volt a terep, nem volt különösebben megerőltető a túra, de most ismét Vác felé folytatódott az utunk, ahol már nem volt akkora nagy a síkság :) Végülis leküzdöttük, 3 és fél óra alatt teljesítettük a távot. A leírásban 4 óra volt a szintidő. Megkaptuk érte a névre szóló oklevelünket és a kitűzőket. :)
Ezután Vác főterét vettük célba, ami nagyon szép...
Itt letelepedtünk 2 padra és elfogyasztottuk a hátizsákok tartalmát :)
Jóllakva már a kavics dobálás is jó móka... Jutalmul, hogy sikeresen teljesítettük a távot, lementünk a Duna partra Zami kedvenc elfoglaltságomnak hódolni... Ez pedig a kavics dobálás... :)
Gyorsan elszaladt az idő, "haza" kellett indulnunk, hiszen a szállásunk 6 km-re volt Tőlünk.
Vidáman kerekeztünk, azzal a tudattal, hogy teljesítettük a túrát, már nem számít, hogy mennyi idő alatt érünk a szállodához. :)
A kerékpárok elhelyezése után az állatsimogatóba mentünk, ahol jó néhány állattal találkoztunk: mosómedve, strucc, szamár, póniló, kecske, papagáj, nyuszi, vadmalac, őzike, mangalica.
Kicsit később a játszótérre mentünk, ahol Zalán mindent kipróbált.
Már kezdett sötétedni, amikor felmentünk a szobánkba.
Vacsora, fürdés majd alvás következett.
Eredetileg ma éjszaka lenne az utolsó éjszakánk itt, de annyira szép, tavaszi idő van, rengeteg program lehetőséggel, hogy reggel majd eldöntjük: maradunk vagy hazamegyünk. :)
Jó éjszakát. :)
Vác -Nagymaros 2011.03.12-15.
Hétfő reggel ismét Zalán ébredt először és szaladt közénk mesét nézni...
Kicsit lustiztunk, majd apa elvonult egy kicsit dolgozni, mi pedig tisztálkodni és öltözködni kezdtünk. 9 órára mindenki elkészült.
Lementünk reggelizni, majd annak ellenére, hogy egy kicsit szemerkélt az eső, úgy döntöttünk, hogy hosszabbítunk egy éjszakát. Elintéztük a recepción, majd túrázáshoz öltözködtünk. Autóval indultunk Kismarosra, hogy az erdei vasúttal elutazzunk Királyrétre. Útközben beszereztük a napi élelmünket és az állomás felé vettük az irányt. Sajnos a vonatot fél órával lekéstük és mivel csak 2 óránként indul, az a döntés született, hogy ezt a programot most kihagyjuk. :) Túl sok a látnivaló a környéken ahhoz, hogy másfél órát várakozással töltsünk.
Lementünk reggelizni, majd annak ellenére, hogy egy kicsit szemerkélt az eső, úgy döntöttünk, hogy hosszabbítunk egy éjszakát. Elintéztük a recepción, majd túrázáshoz öltözködtünk. Autóval indultunk Kismarosra, hogy az erdei vasúttal elutazzunk Királyrétre. Útközben beszereztük a napi élelmünket és az állomás felé vettük az irányt. Sajnos a vonatot fél órával lekéstük és mivel csak 2 óránként indul, az a döntés született, hogy ezt a programot most kihagyjuk. :) Túl sok a látnivaló a környéken ahhoz, hogy másfél órát várakozással töltsünk.
Elindultunk Nagymarosra, hogy felmásszunk a Julianus barát kilátóra... Csakhogy alföldi lány vagyok, így csak síkságban tudok gondolkodni... Fel sem merült bennem, hogy egy utca vége nem csatlakozik egy másikba... mert van köztük néhány méter szintkülönbség... :)
Emiatt nem túl optimális helyen parkoltunk le. Egy nagyon szűk és nagyon meredek utca legeslegvégén... Ahol megfordulni sem lehetett. Mikor megálltunk, előttünk már csak egy meredek hely volt. Lehetett sejteni, hogy nem jó helyen vagyunk. :) Kikászálódtunk az autóból és a lehetséges 2 ösvényt feltérképeztük, de egyik sem vezetett sehová. Illetve magán területre.
A 3. választási lehetőség egy helyi lakos megkérdezése volt, aki elmondta, hogy az előttünk tornyosuló hegyet meg kell kerülnünk, majd akkor elérjük a kilátóhoz vezető utat. Ehhez felajánlotta, hogy vegyük igénybe az Ő magán területét is, melyen lépcső volt kialakítva.
Elindultunk hát úttalan utakon, jelzés nélküli, a reggeli esőtől meglehetősen sáros ösvényeken. Kb. 20 perces kóborlás után egy zöld jelzésű úton találtuk magunkat, de nekünk kék, vagy sárga lett volna jó. :)Kb. 10 perces térkép vizsgálat után sikerült megtalálni, hogy melyik irányba haladjunk rajta. Amíg a Tomi és Apa a térképet vizsgálták, Zamival szereztünk egy botot. Jó volt vele csíkot húzni. :)
Kb 10 perces séta után elértük a Köves mezőt. (Eredeti terv szerint eddig terveztünk autóval jönni.)
A 3. választási lehetőség egy helyi lakos megkérdezése volt, aki elmondta, hogy az előttünk tornyosuló hegyet meg kell kerülnünk, majd akkor elérjük a kilátóhoz vezető utat. Ehhez felajánlotta, hogy vegyük igénybe az Ő magán területét is, melyen lépcső volt kialakítva.
Elindultunk hát úttalan utakon, jelzés nélküli, a reggeli esőtől meglehetősen sáros ösvényeken. Kb. 20 perces kóborlás után egy zöld jelzésű úton találtuk magunkat, de nekünk kék, vagy sárga lett volna jó. :)Kb. 10 perces térkép vizsgálat után sikerült megtalálni, hogy melyik irányba haladjunk rajta. Amíg a Tomi és Apa a térképet vizsgálták, Zamival szereztünk egy botot. Jó volt vele csíkot húzni. :)
Kb 10 perces séta után elértük a Köves mezőt. (Eredeti terv szerint eddig terveztünk autóval jönni.)
/Turistaleírás: Az erdészeti műút végén található Köves-mező, parkolóval, focipályával, esőházzal, kis pihenővel és gyönyörű kilátással Visegrádra. A műút a kóspallagi útból Törökmezőre vezető út folytatása./ Csak ezt a fontos információt hagytam figyelmen kívül: a kóspallagi útból... Nem Nagymaros felől, hanem Kóspallag felől lehetett volna megközelíteni. :) Így járnak a kezdő természetjárók! Vélhetően nem mindenki, csak a bénábbak. :D
A tájékoztató tábla szerint kb. másfél órás séta várt ránk. Csak az okozta a problémát, hogy Zalán az út eddigi részét is 98%-ban apa nyakában tette meg. Persze ez csak apának volt probléma, Zalánnak nem :)
Először átkeltünk egy kisebb dombon, majd meredekebb terepre jutottunk. A szembejövők a kérdésünkre, amely így hangzott: -Messze van még a kilátó? -azt a választ adták, hogy nincs, de ezután jön még egy brutál meredek rész. Apa picit elkedvetlenedett, mert a plusz teherrel a nyakában már ezt a részt is brutál meredeknek érezte. :)
Elérkeztünk ahhoz bizonyos részhez... Látszólag csak csúszva-mászva lehet megtenni a sárban, legalábbis a nyomok erről árulkodtak. Így aztán apa a kerülőutat választotta, amely az erdészeti járművek részére volt kialakítva. A Tomi elindult a meredeken, apa pedig ez erdészeti úton. Én egy kis tétovázás után a párommal tartottam. Jó nagy kerülőt jelentett, a hegyet meg kellett kerülni. Mikor már elbizonytalanodtunk abban, hogy jó utat választottunk-e, szembejövőket pillantottunk meg. Tájékozódtunk és azt a választ kaptunk, hogy jó irányban haladunk és hamarosan egy tisztásra érünk, ahonnan - jobbra tartva - hamar a toronyhoz jutunk.
Mindez így is történt, csakhogy a Tomi nem volt ott... Hívtam telefonon, de nem vette fel... Néhány perc múlva hívott vissza és elmondta, hogy Ő már fent járt, várakozott, de mivel úgy ítélte, hogy mi már bizonyára elmentünk, visszament a meredek részen, ahhoz a ponthoz, ahol elváltunk, majd rátért arra az útra, amelyen mi is elindultunk. Már a tisztáshoz ért, amikor telefonon elkezdtünk beszélni, így hamar elérte a kilátót a másik irányból is. :) Végre újra együtt voltunk így felmentünk a kilátóba. Nagyon szép látvány fogadott bennünket:
Kicsit nézelődtünk, gyönyörködtünk, fotózkodtunk, majd látván a közeledő sötét felhőket, valamint felmérve, hogy Zalán nem aludt délután és az autó is messze van, elindultunk visszafelé. A lefelé vezető utat jóval gyorsabban és könnyebben tettük meg, kicsit Zalán is tehermentesítette apát, sétált.
Fél hét körül értünk vissza a szállodába és nagy egyetértésben megállapította a család, hogy mindenki kellemesen elfáradt... Még a vacsorát is a szobánkba kértük. ;)
Jól aludt mindenki éjszaka, reggel 6-kor ébredtem és átmentem a fiúkhoz, ahol azt láttam, hogy az ágy elé tett takarón alszik a picúrka... :) Vagyis egyértelmű lett, hogy leesett éjjel, de ez nem nagyon zavarta, mert aludt tovább, lent a szőnyegen... :D
7 óra körült jejeje ( jó reggelt!) felkiáltással adta a család tudtára, hogy ébren van. :) Kis mesenézős lusti után elkészültünk a reggelihez, majd lementünk elfogyasztani. Ezt követően összecsomagoltunk, kiköltöztünk és kijelentkeztünk a szállodából. Mindent bepakoltunk az autónkba és kerékpárra pattantunk. Uticélul Zebegényt választottuk.
Nagymaroson találtunk egy szép helyet, háttérben a visegrádi várral és a március 15-e alkalmából felhúzott magyar, nemzeti színű zászlóval.
Rövid időtöltés után újra nyeregbe pattanva folytattuk az utat. Gyönyörű a táj, jók a közlekedési lehetőségek, nagyon szép volt az idő is. Nagyon hamar elértük Zebegényt, ahol felmentünk megnézni a hősi emlékművet és az országzászlót.
Itt fogyasztottuk el az ebédünket, majd elindultunk lefelé. Egy kis fagyizás és kürtős kalácsozás után elindultunk visszafelé. Zalán szunyált egyet, emiatt az előre betervezett játszóterezés kimaradt a programunkból. Nagymarosnál kaptunk néhány szem esőt, amely alól egy lomb nélküli fűzfa alatt akartunk kibújni. :)
Ekkor ébredt fel a kisfickó. Már nem volt napos idő, sietősre is fogtuk, így hamar visszaértünk a hotelnél hagyott autónkhoz. Felkerültek a kerékpárok is az autóra, majd hazaindultunk, este 7 óra körül pedig már otthon is voltunk.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)